Ce este C.M. de Enduro?
Organizat pentru prima dată în 1990, Campionatul Mondial de Enduro înglobează în total opt Grand Prix-uri, în 2011 această competiție urmând să ajungă pentru prima dată în România.
Datorită Grand Prix-ului României, organizat în perioada 8-10 iulie în Buzău, România intră într-un club select al țărilor ce organizează competiții de motorsport incluse în campionate mondiale. Pe lângă România, în 2011 etape din Campionatul Mondial de Enduro se mai organizează în Spania, Portugalia, Italia, Turcia, Grecia, Andorra și Franța.
Spectaculozitatea acestui sport a făcut ca în 2010 highlight-ul fiecărei curse să fie difuzat pe trei continente (Europa, America de Sud și Australia), numărul celor care au urmărit Mondialul de Enduro la tv fiind de peste 400 milioane de oameni.
Enduro = sportul moto care combină cel mai bine tehnica de pilotaj în condiții off-road cu viteza și elemente caracteristice competițiilor desfășurate pe circuit (ex. motocrosul).
Un eveniment de enduro este împărțit în două zile în care traseul, a cărui lungime variază între 40 și 70 de km, este parcurs de 3-4/zi. În traseu sunt înglobate și trei secțiuni pe care concurenții trebuie să le parcurgă cât mai repede, având în vedere că în urma timpilor obțiuni în aceste proțiuni se desemnează câștigătorii. Cele trei secțiuni sunt Xtreme Test (în această zonă se construiesc obstacole pentru ca publicul să vadă abilitățile piloților), Cross Test (un traseu asemănător cu un circuit de motocros), Enduro Test (probă situată în pădure unde piloții au de parcurs într-un timp cât mai scurt obstacole naturale). Concurenții primesc anumiți timpi în care trebuie să ajungă de la o secțiune la alta pe așa numitele legături incluse în traseu. Cine nu se încadrează exact în timpii primiți este penalizat.
Concurenții sunt împărțiți în trei mari categorii în funcție de capacitatea cilindrică a motocicletelor pe care concurează:
Enduro 1 (E1) – între 100 și 125 cmc motoare în 2 timpi sau între 175 și 250 cmc motoare în 4 timpi.
Enduro 2 (E2) – între 175 și 250 cmc motoare în 2 timpi sau între 290 și 450 cmc motoare în 4 timpi.
Enduro 3 (E3) – între 290 și 500 cmc motoare în 2 timpi sau între 475 și 650 cmc motoare în 4 timpi.
















